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摘要:我國快遞企業(yè)在物流標準化管理工作中主要存在以下問題:企業(yè)管理者和員工存在物流標準化意識、質(zhì)量意識淡薄現(xiàn)象;物流標準化管理思想和制度宣傳貫徹不夠;標準實施組織執(zhí)行不力,過程中監(jiān)督管理不夠。針對國內(nèi)快遞企業(yè)在物流標準化管理中存在的主要問題,提出以下幾點優(yōu)化策略:①轉(zhuǎn)變觀念,找準定位;②建立健全物流標準化管理制度,加強管理制度的貫徹實施;③加強物流標準化監(jiān)督工作。
物流快遞業(yè)在運輸業(yè)中不可低估的地位,早在1993年,全球十大運輸企業(yè)排名中,第二及第九位均為主要從事快遞服務的公司,經(jīng)過近20年的發(fā)展,快遞業(yè)在發(fā)達國家的地位更加穩(wěn)固,不僅如此,發(fā)達國家為了提速快遞運作效率,都積極致力于建立現(xiàn)代物流標準化管理系統(tǒng)。
我國快遞業(yè)發(fā)展尚屬起步階段,快遞業(yè)物流標準化管理工作更是相對落后于快遞業(yè),影響了我國快遞一體化和電子商務的發(fā)展,不利于我國快遞系統(tǒng)之間以及與國際快遞系統(tǒng)之間的兼容。
一、我國快遞企業(yè)的標準化管理現(xiàn)狀
1.什么是物流標準化
物流標準化是流通業(yè)現(xiàn)代化的基礎。物流標準化是以物流系統(tǒng)為對象,圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝、以及物流信息處理等物流活動制定、發(fā)布、實施有關技術和工作方面的標準,并按照技術標準和工作標準的配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。標準化可以加速流通速度,保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié),降低物流成本,極大提高物流作業(yè)效率和管理效率及經(jīng)濟效益。標準化不僅是工業(yè)生產(chǎn)的基礎,也是物流發(fā)展的基礎,我國物流企業(yè)大多處于起步階段,更要注重物流標準化的問題。物流標準化包括物流軟件、硬件的標準化。硬件標準主要是指物流運作過程中相關機具、工具的標準及配套標準,從一個作業(yè)流程到另一個作業(yè)流程銜接的標準,物流倉庫、堆場、貨架的規(guī)格標準、建設標準,信息系統(tǒng)硬件配置的標準等;軟件標準是指物流信息系統(tǒng)的代碼、文件格式、接口標準,物流管理、操作規(guī)程等。
2.我國快遞企業(yè)的物流標準化管理現(xiàn)狀分析
根據(jù)物流標準化總體規(guī)范和快遞業(yè)務的需要,快遞的標準化主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①物流管理的標準化:在統(tǒng)一的品牌下設置組織機構(gòu),包括機構(gòu)名稱、崗位編制、職責的標準化,企業(yè)的標識、著裝的統(tǒng)一等,還有規(guī)范的目標管理、成本管理、質(zhì)量管理、人事管理、財務管理等企業(yè)制度。②物流業(yè)務的標準化:包括有關快遞專業(yè)物流術語、業(yè)務種類、服務內(nèi)容、計量單位、客戶服務合同、物流單據(jù)、標簽、業(yè)務流程、行為規(guī)范等方面的標準化。③物流網(wǎng)絡的標準化:包括物流中心、配送中心設立原則、選址、規(guī)模、設施布局、設備配置、標識的標準化,車輛尺寸、載重量、車廂標識、包裝、運載容器、裝卸搬運工具等的標準化。④物流信息的標準化:客戶編碼、貨品編碼、容器編碼、儲位編碼、訂單編碼的標準化,物流信息系統(tǒng)文件格式、數(shù)據(jù)接口標準化等。
目前,我國快遞企業(yè)的標準化管理工作主要圍繞和體現(xiàn)在在快遞操作流程相關的方方面面。一般來說,快遞各個站點及集散中心的流程操作按統(tǒng)一標準來進行,即SOP(標準化作業(yè)流程)。SOP,英文意思是“STANDARD ORPERRATIONPROCESS”,可以理解為標準操作程序,也可以稱為標準化作業(yè)流程。我查了很多資料,只查到了中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”下的定義。中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”下的定義是“對生產(chǎn)和業(yè)務工作的先后順序、內(nèi)容和要達到的要求所作的規(guī)定稱為工作程序標準。工作程序標準是工作標準的一種,其目的是使各項工作條理化、標準化和規(guī)范化,以求得佳工作秩序、工作質(zhì)量和工作效率。”“標準操作程序”這個概念強調(diào)的是標準的程序,而中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”的定義更強調(diào)的是標準和規(guī)定。因此,我們可以把SOP定義為“達到了工作程序標準要求的程序或流程。”[Page]
我國一些快遞企業(yè)通過了SOP,它的整個操作流程如調(diào)度、取件、站操作、集散操作、派送等各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)制定了標準規(guī)程,快遞操作的工作人員如客服人員、調(diào)度、遞送員等也都規(guī)定了統(tǒng)一的操作規(guī)范和作業(yè)要求,不僅如此,許多快遞企業(yè)在郵政編碼的正確書寫、快遞服務人員的著裝、操作區(qū)域的安置、安全監(jiān)視系統(tǒng)、派送車輛的標志、檢修維護、取件派送的管理要求、遞送員出車、取件、理貨、交接、信息的發(fā)送及接收、分揀、裝袋等涉及到快件流轉(zhuǎn)的方方面面都制定了一系列的標準。標準的制定,為企業(yè)進行有效地管理奠定了良好的基礎。
操作標準的制定,微觀上使公司運作更加規(guī)范,提高了工作效率,保障了貨物、人員及車輛的安全性,使公司以統(tǒng)一形象、標識和服務規(guī)范面對客戶,提高了企業(yè)在客戶心目中的地位。宏觀上起到了提高了技術創(chuàng)新能力、開拓了市場、提高企業(yè)的管理水平,有利于企業(yè)的規(guī)模效益等作用。
標準的制定不一定代表標準執(zhí)行的到位。在標準執(zhí)行過程中,企業(yè)中存在草草行事,走形式,不照章辦事的現(xiàn)象,沒有起到實質(zhì)作用,經(jīng)常發(fā)生不按標準操作的現(xiàn)象,致使快件丟失、延誤經(jīng)常發(fā)生,為公司造成了極大的損失,影響了企業(yè)的形象。究其原因,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)企業(yè)管理者和員工存在物流標準化意識、質(zhì)量意識淡薄現(xiàn)象,有了標準也不認真執(zhí)行,對企業(yè)標準的實施不能進行有效地監(jiān)督,有“人治”而非“法治”現(xiàn)象。實際上,標準的知識應該當成企業(yè)領導和員工的必修課,在思想上樹立企業(yè)標準就是企業(yè)的法規(guī),必須嚴格自覺遵守。企業(yè)管理者更應該是物流標準化管理的內(nèi)行和支持者,只有增強全員物流標準化意識,才能確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)秩序,才能使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。
(2)物流標準化管理思想和制度宣傳貫徹不夠,致使部分管理人員和職工對標準化建設作用認識不夠。管理人員對物流標準化作用和相關知識了解不夠,甚至不知道物流標準化到底是干什么的,對物流標準化的認識上不去,甚至錯誤地認為物流標準化會約束企業(yè)的發(fā)展,直接導致企業(yè)管理水平、人員素質(zhì)難以得到提高。相對來說,快遞企業(yè)一線從業(yè)人員素質(zhì)較低,而他們直接面對的就是顧客和操作的貨物,如果他們對物流標準化作用缺乏認識和相關知識的系統(tǒng)學習,直接影響的就是顧客滿意水平和貨物操作質(zhì)量的降低。
(3)標準實施組織執(zhí)行不力,過程中監(jiān)督管理不夠。標準化的建設并不是把相關的標準化制定好了就完事大吉了,標準化的組織執(zhí)行和監(jiān)督反饋更是一個重要的過程,否則一系列的條文和標準也只能是一紙空文,絲毫起不到它應該有的作用。
二、我國快遞企業(yè)標準化管理優(yōu)化策略
1.轉(zhuǎn)變觀念,找準定位
所謂改變觀念,就是提高大家對物流標準化管理的認識,不要以為標準化管理就是標準化管理部門的事,事實上就是一項全員參與的工作,標準的制訂、修訂要靠標準化專職人員和各專業(yè)部門共同完成,靠廣大職工共同遵守。同時,強化企業(yè)領導和員工的法制觀念,把企業(yè)的標準化工作當成法律的要求,把企業(yè)標準化工作當做企業(yè)完成發(fā)展戰(zhàn)略目標和提高企業(yè)核心競爭力的重要保證,從而使企業(yè)領導從支持轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極推動;同時,引導員工理解,學習和執(zhí)行標準的目的,是為了提高個人的知識和技能,提高員工工作效率和工作質(zhì)量,從而使員工由被動執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訁⑴c。
所謂找準定位,是指企業(yè)標準化管理部門明確自己的職責就是建立、健全企業(yè)標準體系。企業(yè)標準體系不僅包括一定時期內(nèi)標準體系應有的標準,還包括待定、修訂的超前性發(fā)展的標準,是企業(yè)的法律、法規(guī),規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各項話動。它不僅為開展標準化工作指明了方向,也為各級人員使用標準化提供了方便。可以說,一個不斷完善的標準體系是一個企業(yè)管理水平不斷提高的佐證。[Page]
2.建立健全物流標準化管理制度,加強管理制度的貫徹實施
加大物流標準化法律法規(guī)宣傳和培訓,根據(jù)企業(yè)需求,建立結(jié)構(gòu)合理、層次分明、重點突出的企業(yè)物流標準化體系:建立企業(yè)合理的標準化組織結(jié)構(gòu),根據(jù)管理要求,制定適度的管理制度和標準;系統(tǒng)全面審核標準的全局性和協(xié)調(diào)性,克服就事論事的現(xiàn)象;采取合適的策略保證標準的有效實施,突出標準實施的監(jiān)督管理。任何管理制度不管優(yōu)劣,只有全面實施才能發(fā)揮其應有的作用和功能,才能實現(xiàn)管理制度的持續(xù)改進和創(chuàng)新。一個標準制定出來,如果僅僅寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上,而落實不到行動上,都只能是一紙空文,是不會發(fā)生任何作用的。因此,只有通過貫徹實施,在實踐中加以運用,它的作用和效果才能顯現(xiàn)出來。
3.加強物流標準化監(jiān)督工作
物流標準化監(jiān)督工作執(zhí)行好壞,直接影響到操作質(zhì)量監(jiān)督工作的開展。企業(yè)在整個工作流程中,只有及時配備了標準并嚴格執(zhí)行標準,對標準的實施進行全過程的監(jiān)督,才能確保操作貨物的流轉(zhuǎn)質(zhì)量。通過監(jiān)督,一方面可以及時處罰違反標準的行為,另一方面可迅速反饋標準本身的缺陷和不足之處,從而采取有效措施。如果在標準實施過程中,放任自流,不去監(jiān)督檢查,標準的貫徹就可能走樣和流于形式,即使有較高的質(zhì)量和較高水平的標準,也不會完全產(chǎn)生理想的效果。因此,只有對標準實施嚴格的監(jiān)督,才能保證標準化工作的順利實施。
所以,企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念,以一系列制度加強物流標準化管理工作的貫徹實施,并對標準實施進行嚴格的全過程的監(jiān)督,才能保證企業(yè)物流標準化管理工作進一步提升。
總之,我國的快遞企業(yè)必須加大標準化工作的宣傳力度,增強快遞從業(yè)務人員物流標準化意識,以有力措施保證標準化組織執(zhí)行和過程監(jiān)督,只有這樣,我國快遞企業(yè)物流標準化建設才能真正發(fā)揮其規(guī)范企業(yè)流程、降低企業(yè)運行成本,實現(xiàn)規(guī)模效益的作用。
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